中控面板造型和新A4类似，不过奥迪MMI多媒体系统被放到了换挡杆后面，和奥迪A6类似。中间的圆形按钮负责功能的确定，而周围的按钮负责选择相应的功能，相比宝马的i-drive，奥迪的MMI更容易上手，而在使用观念上，宝马希望一个按钮能够集成更多功能，而奥迪希望能够将功能分散并且简化。
麝皮材质的座椅不同于普通的真皮，除了提供更细腻的手感外，档次也更高，并且有着更好的舒适性。而座椅两侧突出的部分很长，能够对身体进行有效地支撑和包裹，而坐垫前部可以延长，也提升了腿部的支撑性。动力方面，3.2L V6发动机采用了直喷和分层燃烧技术，凭借着265马力，奥迪A5能够在5.8秒内加速到96公里/小时，而坚实的悬挂和4驱系统则负责对车辆的状态进行控制。
作为一款轿跑车型，奥迪A5首先要面对宝马330icoupe的竞争，作为一向一操控见长的宝马来说，奥迪在动力和操控性上都不具备绝对的优势。此外，奥迪还要面对价格更便宜的对手，例如英菲尼迪G35等对手的竞争。对于国内用户，轿跑车还属于小众市场，奥迪A5能否达到预期的目标，还有待市场的检验。
当下，电动汽车那可是占据着媒体头条，仿佛大家都觉得，通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗？全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司，给出了不一样的答案。
作者：智电出行
02025-05-06
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
832025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
402025-05-01
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了，叠加上市权益，卖28.99万起，顶配还不到40万，这现在大6座SUV都卷成这样了么？友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱？你让他们怎么卖？主要是尺寸一点也不逊色啊！这么一看，上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
作者：智电出行
612025-04-29
奥迪E5 Sportback的面世，标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来，品牌将启动史上最大规模的产品攻势：计划至2027年累计推出14款新车型。
作者：张洪杰
252025-04-29
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